市*公用工程道路路基施工技术的探究
摘 要：本文主要从市*公用工程道路路基施工的工序以及施工的要求来对市*公用工程道路路基施工技术进行了详尽的探究，针对市*公用工程道路路基进行施工的时候，合理的采用相关的施工技术，严格注意特殊路段的施工质量要点，就可以有效的保障市*公用工程人道路路基施工的质量，希望通过本文的探究，能够为相关的人员提供一定的借鉴和参考。
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关键词：市*公用工程；道路路基；施工技术
市*公用工程中，道路是其中的重点工程项目，道路施工的质量关系到城市的整体形象，因此，要注意对市*公用工程道路施工质量的提升，而在市*公用工程道路中，路基的施工质量直接影响到市*公用工程道路施工质量，合理的采用相应的施工技术来对市*公用工程道路路基进行施工，可以有效的提升路基的施工质量，这样就能够有效的保障市*公用工程道路施工的有效开展。下面本文就主要针对市*公用工程道路路基施工技术进行深入的探究。
1 市*公用工程道路路基施工工序
1.1 测量放样工作
测量放样工作需严格的依照相关施工图纸的要求来进行操作，根据施工图纸的要求来进行施工方位的确认，针对测量放样工作进行具体分析，根据测量的相关标准以及要求来对测量的仪器进行选择，最好选择的是测量精度较高的仪器，并做好相关的测量记录，对可能出现的影响因素进行有效的分析，并采取有效的措施进行解决，这样就可以使得施工的经济损失降到最低。
1.2 土方开挖
在对市*公用工程道路路基进行施工的过程中，要严格的注意土方开挖的质量，在进行土方开挖之前，要保障施工现场的清洁度，并设置好相应的排水设施，保障施工可以顺利的开展。
然后就是要全面的对施工设计图纸进行分析，在分析的基础上，严格的依据施工设计图纸中的要求进行土方开挖范围的区分，展开各个区域分层次的施工，而在进行土方开挖施工的时候，也要严格的注意施工操作的规范性，这样就可以有效的保障土方开挖的质量，从而也可以使得整个市*公用工程道路路基施工的质量得到有效的保障。
而施工人员在进行路基填筑施工时一定不能使用一些含水量很高的土壤，以保障填筑的质量，之后，才能进行道路的碾压施工，在碾压的过程中还要对其密实程度进行严格的控制，这样能够有效的提高施工的质量。
2 市*公用工程道路路基施工的要求
2.1 路基结构要具有良好的稳定性
路基质量会直接影响到道路的施工质量，良好的路基施工是道路延长使用寿命，充分发挥其性本能的基础。众所周知，市*公用工程道路施工都是在室外完成的所以整个施工中会受到一些自然因素的影响，道路在长期的使用中还会受到车辆的碾压，所以路基质量不好的话就很容易出现变形的现象，甚至还会出现很多质量上的问题，为了能够在施工中防止这些问题的出现，在施工开始之前，一定要对施工地点的自然地质和水文条件进行全面的分析，在经过了详细的分析之后，再采取相应的措施选择最佳的施工方案，这样才能有效的提高施工的质量和效果。
2.2 路基强度要大
道路在使用的过程中会受到车辆的碾压，承受巨大的荷载，所以为了能够有效的提高路基的施工质量一定要在施工时进行周密的计划，然后根据实际的情况采取相应的措施，这样就能够有效的提高路基的强度，从而也提高了道路的质量，延长了使用寿命。
3 路基工程的施工技术
3.1 施工前的准备工作
做好施工准备工作，可以保障路基施工的顺利开展，通常而言，在开始对市*公用工程道路路基进行施工之前，需要相关的施工人员能够先进行测量放样工作，针对施工中的各个环节做好放样测量处理，并标注清楚需要施工的位置，另外，还需要对施工现场的具体情况进行详细的调查研究，清楚施工当地的地质条件，做好施工清理工作，在施工准备做好之后，就可以进行后续施工的开展。
3.2 开挖路堑的工程
在进行挖方处理之前，要对行车路线进行合理的选择，设定标准的路基基高，按照从上到下的顺序进行基方的开挖，然后利用运输车辆将弃土运输至弃土场，施工人员之间要配合密切，并做好相应的排水工作。在开挖路堑的过程中，可以适当的借助挖掘机，同时再配以卸载汽车以及推土机共同进行开挖路堑施工。
针对道路基面进行平整处理以及在对路拱进行修筑的过程中，也需要借助挖掘机以及推土机等展开施工，在挖掘到地下水的时候，需要先进行沟渠的挖掘，在将地下水排除之后，在进行深度的挖掘，如果在路床下部的土层中，含有的水量较多，则需要利用透水性较好的施工材料进行填土处理，在对边坡进行开挖处理后，要及时的进行刷坡处理，并砌筑相应的防护工程，从而对边坡形成有效的保护。
运输的距离需要依据施工现场的地形条件以及土方的具体情况来进行调配处理，先利用挖掘机进行开挖处理，针对挖掘机无法挖到的角落，则要利用人工进行开挖处理，采用人工修整的方式对边坡的坡面进行处理，同时利用1：0.75的边坡支护来进行放坡处理，在不允许进行放坡处理的情况下，就要将挖掘的深度延伸至少2m，在边坡两侧的位置，要扣打相应的钢板桩，利用钢板桩来起到挡土的效用，同时，要对边坡进行有效的防护施工，以保障边坡的稳定性。
3.3 路基填方
3.3.1 道路路基施工时，自卸汽车卸车后，先用推土机粗平，再用平地机精平。将合格的材料均匀平整地摊铺在路堤的整个宽度上，填料含水量在最佳含水量的条件下进行辗压。
3.3.2 不同土质填料需要分层填筑，并且尽量减少填筑的层数，每种填料层总厚度应大于或等于0.5m。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、树根、草泥或者其它有害物质。
3.3.3 路基每层建筑时，要保持表面平整，并做成2%的单向横坡以利排水。每层填料铺设的宽度每侧要超出的宽度至少为50cm。
4 特殊地段路基施工的质量控制要点
4.1 进行路基回填之前，要先进行管线处理，我们经常对使用砌筑沟槽的办法，先用均匀的细沙把沟槽内充满，之后用盖板盖好沟槽上部，最后在进行回填压实。
4.2 针对水田地区、原水塘是路基极易出现沟槽有积水等此类现象的发生，需先进行排水，情况严重的要采取降水措施。做地基稳定性处理，先把沟槽内的淤泥清除。填充方法按照从下到上、从大到小顺序，常用砂石填充。
结束语
总而言之，市*公用工程道路的施工质量会直接影响到城市的发展，因此，要注重对市*公用工程道路施工质量的控制，把好市*公用工程道路施工每个环节的质量，特别是在路基施工中，一定要采取相适应的施工技术，规范施工流程，严格的依据施工的具体规范来进行施工操作，这样才能够使得路基的施工质量得到提升，从而提升市*公用工程道路的整体施工质量，以更好的推动城市的发展和建设。
参考文献
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作者简介：张丽金，身份证号：45012219841023404X。
